VDL ગ્રોપ તેની 'સ્માર્ટ' ગતિશીલતા સ્થિતિને મજબૂત કરવાનું ચાલુ રાખે છે. આ વર્ષના અંત અને 2023ના મધ્યમાં, VDL સ્વચાલિત વાહનો હચિસન પોર્ટ્સ ECT રોટરડેમ (ECT)ને 77 જેટલા સ્વચાલિત માર્ગદર્શિત વાહનો (AGVs) સપ્લાય કરશે, જે યુરોપના અગ્રણી અને સૌથી અદ્યતન કન્ટેનર ટર્મિનલ ઓપરેટરોમાંના એક છે. કરારનું મૂલ્ય લાખો યુરો છે.
AGVs VDLનો આ ત્રીજો મોટો ઓર્ડર છે જે ECTને સપ્લાય કરશે. પ્રથમ કોન્ટ્રાક્ટ 2011 માં આપવામાં આવ્યો હતો. તે સમયે પ્રથમ ડિલિવરીમાં કુલ 85 એજીવીનો સમાવેશ થતો હતો. દરેક AGV ત્યારથી 100,000 થી વધુ કન્ટેનરનું પરિવહન કરે છે. નવા ઓર્ડર માટેની પ્રેરણા અગાઉ સપ્લાય કરાયેલા વાહનો સાથેના સકારાત્મક અનુભવ અને વર્ષોથી બંને પક્ષો વચ્ચે વિકસેલા વિશ્વાસમાંથી પ્રાપ્ત થાય છે. નવો ઓર્ડર જૂની, ડીઝલ-સંચાલિત એજીવીના રિપ્લેસમેન્ટની ચિંતા કરે છે.
સ્વાયત્ત અને હાઇબ્રિડ-ઇલેક્ટ્રિક
વાહનો સંપૂર્ણપણે VDL દ્વારા વિકસિત કરવામાં આવશે અને વિશ્વના સૌથી મોટા AGV ટર્મિનલ, Maasvlakte ખાતે ECT ડેલ્ટા ટર્મિનલ ખાતે, ક્વે અને કન્ટેનર સ્ટોરેજ એરિયા વચ્ચે 24 કલાક સંપૂર્ણ સ્વાયત્ત અને હાઇબ્રિડ-ઇલેક્ટ્રિકલી કન્ટેનર પરિવહન કરશે. AGV ઓછા અવાજવાળા છે અને તેઓ જે વાહનોને બદલી રહ્યા છે તેના કરતાં અડધાથી ઓછા ઇંધણનો વપરાશ કરે છે.
સુરક્ષા, ડિઝાઈન, ઈલેક્ટ્રિફિકેશન, કનેક્ટિવિટી, સ્વાયત્ત કામગીરી અને સેવા તરીકે ગતિશીલતા સંબંધિત ઓટોમોટિવ સેક્ટરમાં VDL ગ્રોપનું જ્ઞાન અને કુશળતા નવા AGVs પર પણ લાગુ કરવામાં આવશે. વાહનોનું મોડ્યુલર બાંધકામ તમામ VDL વાહનો વચ્ચે ટેક્નોલોજીનું વિનિમય કરવાનું શક્ય બનાવે છે, જેથી નવીનતાઓ - ઉદાહરણ તરીકે સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ - સરળતાથી એકીકૃત થઈ શકે.
નેવિગેશન સિસ્ટમ
સૌથી મોટી નવીનતાઓમાંની એક કે જે નવા AGV માં સામેલ કરવામાં આવશે, તે છે VDL ની પોતાની અદ્યતન નેવિગેશન સિસ્ટમનું એકીકરણ. આ સિસ્ટમ તુલનાત્મક સિસ્ટમ પર આધારિત છે જેનો ઉપયોગ મોટા કાર ઉત્પાદકો દ્વારા પણ કરવામાં આવે છે. આ નેવિગેશન સિસ્ટમ વધુ કાર્યક્ષમ કન્ટેનર ટ્રાન્સશીપમેન્ટ માટે પ્રદાન કરે છે: કારણ કે AGV એકબીજા સાથે વાતચીત કરી શકે છે, આનાથી તેમના માટે નજીકથી વાહન ચલાવવાનું શક્ય બને છે અને આના કારણે ટ્રિપ્સ વચ્ચે રાહ જોવાનો સમય પણ ઓછો થાય છે, જેનો અર્થ એ થાય છે કે AGV દીઠ વધુ કન્ટેનર પરિવહન કરવામાં આવશે. VDL ના AGV નો બીજો ફાયદો એ છે કે વાહનો, અન્ય કન્ટેનર હેન્ડલિંગ વાહનોથી વિપરીત, નિયમિત રોડ વાહનની જેમ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. આનાથી એજીવીના સતત વિકાસ માટે ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રના વિકાસને ટ્રેક કરવાનું શક્ય બને છે.
ગર્વ
VDL ગ્રોપના પ્રમુખ અને CEO, વિલેમ વાન ડેર લીગટે: 'છેલ્લા કેટલાક દિવસોમાં અમે ફરી એક વાર દર્શાવ્યું છે કે ડચ કંપનીઓ પાણી અને તેની આસપાસના નિષ્ણાતો છે. અમને ખૂબ જ ગર્વ છે કે ECT અને VDL ફરી એકવાર એકબીજાને મળ્યા છે અને બંને કંપનીઓના કર્મચારીઓ ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા પરિવહનના આ સ્વરૂપને વધુ એક પગલું આગળ વધારશે. VDL ભારે વાહનવ્યવહારના વિદ્યુતીકરણમાં યુરોપિયન અગ્રણી છે અને સ્વચાલિત વાહનોના ક્ષેત્રમાં ટ્રેન્ડસેટર છે. આ AGV એ સંપૂર્ણ પુષ્ટિ છે અને VDLની સ્થિતિનું વધુ વિસ્તરણ છે.'
રોકાણ
લીઓ રુઇઝ, સીઇઓ હચિસન પોર્ટ્સ ઇસીટી રોટરડેમ: 'અમે સતત અમારા ટર્મિનલ્સમાં અને તેથી અમારા સાધનોમાં પણ રોકાણ કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ. VDL સાથે અમે કાર્યક્ષમ કન્ટેનર હેન્ડલિંગ માટે અમારા AGV કાફલાને વધુ આધુનિક બનાવવા પર કામ કરી રહ્યા છીએ. મોડ્યુલર માળખું નવી ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને વધુને વધુ ટકાઉ રીતે કામ કરવાના અમારા ઉદ્દેશ્યને પણ સમર્થન આપે છે.'